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ロードスター大学

理論派ドライバーの自動車日記

【ロードスター】ブレーキパッド交換DIY

ブレーキパッドを自分で交換しました。

【ロードスター】を速くする#キャンバーの効果

こんにちは、落車王です。今回は車高調整後にキャンバーをつけたお話をしたいと思います。前後キャンバーをネガティブ2.5度、トーイントーアウトは0にしています。今のところブレーキングでフラフラすることもないのでリアのトーイン0は割とアリかもしれませ…

【サーキット】に行こう①〜持ち物編〜

サーキットに必要なものとは?

【ロードバイク】我がバトルマシン。

こんにちは、落車王です。ロードスターならぬロードバイク。そうそう、実はロードスター乗りって結構自転車オタクも多いんですよ!(※車乗りは時計オタクも多いです) ちなみに私も例に漏れず自転車オタクです。今まで乗ったスポーツ自転車は6台で、3台はレー…

【MT車布教】マニュアル車が楽しい理由

マニュアル車だってまだ終わってない!マニュアル車を楽しむ!

【タイヤ】ディレッザZ3サーキットレビュー

NDロードスター×ディレッザZ3レビュー!

【写真】車を美しく撮る方法 #一眼のオススメ

一眼で美しく撮ろう!

【DP那須】大幅ベストタイム更新!!!

仲間内でこの基本コースのタイムをよくバトル笑しているので、たまーに走りにきています。前回までのドライビングパレット那須基本コースのベストタイムは、40.783で全然40秒を切れず...笑。この40秒という数字、ノーマルに近い仕様だと切れそうで切れないの…

【NDロードスター】の15インチ化は庶民に優しい。

NDロードスターの15インチ化はコスパ最高!

【ブレーキパッド】ACREフォーミュラ700Cが来た!

サーキット走行用についにブレーキパッドを購入しました!

【NDロードスター】アライメント調整

NDロードスターを速くする!

【NDロードスター】エンケイRPF1RS取り付け編

NDロードスター+エンケイRPF1RS装着編!

【ホイール】我が家にエンケイRPF1RSが来た!

あの超人気軽量ホイールを購入!

【NDロードスター】純正マフラー戻し@原点回帰

NDロードスターの純正サウンドってめっちゃいいって知ってた?

【DIY】車の小キズを自分で消す方法

車の傷を自分で直してみよう!!

EV車にMTが搭載されない本当の理由

激動の時代をMT(マニュアルトランスミッション)は生き残れるか?

【洗車】おすすめの安いカーシャンプー

本当に良かったカーシャンプーを紹介します!今回は洗車ネタ!

【新型シビック(FL1)】試乗記 #ターゲットは欧州車

新型シビックの#爽快な乗り味を確かめる!

【オートエグゼ】スポーツステアリングレビュー

オートエグゼスポーツステアリング!

【DIY】素人でもできる車高調の車高調整

車高調の調製を自分でやってみよう!

【S660】ミッドシップレイアウトの軽スーパーカーを緊急試乗!

軽の限界を超えろ!ホンダS660。

【NDロードスター】テンダースプリング付き車高調が良さそうな理由

テンダースプリング付きの車高調とは!?

【NDロードスター】超簡単!エンジンオイル交換

最高にイージーなエンジンオイル交換方法

【はてな】無料ブログでGoogleアドセンス合格した件。

無料ブログでGoogleアドセンス合格!

【NDロードスター】エンケイRPF1RS(15インチ,8J)を購入。

泣く子も黙るあのホイール!買っちまいました!

【NDロードスター】車高調街乗りレビュー(Odula)

Odula車高調、その街乗りの乗り味とは。

【NDロードスター】がアンダーパワーで遅いは嘘。

ロードスターって速いってマジ?

【NDロードスター】Odula車高調を購入。

こんにちは、落車王です。先日ついにににに、車高調を購入しました。ここまで頑張った、純正のサスでサーキットをかっ飛ばし何度スピンし、何度タイヤをスリックにしてきたか。。スピンしてリアから壁侵入した時は流石にサイド引いて難を逃れました、危ない…

【NDロードスター】は現代のAE86?比較してみた

NDロードスターは現代のAE86か?徹底比較!

【環境】厳しすぎる騒音規制、そこに価値はあるか

騒音規制は本当に快適で安全な世の中を作るのか?