ロードスターの走り方を物理する。走り好きのあなたへ向けた記事です。
シビックあるのにどうしてもNDロードスターでキャンプに行きたい件について。
フルバケに交換したらスピーカーがなくなったので、DIYで移設しました
HPを作りました
スポーツカーの維持費というものはやっぱり安くはないんです！
N ONEモデューロXに実際に乗ってみました
N ONEモデューロXを納車したので、そのディーテールを確認しました
ブリッドのZETA4でワインディングをかっ飛ばしてきました
攻める際にノーマルシートのホールド性に限界を感じたので、フルバケをDIYで取り付けました
アクセレラがお亡くなりになったのでダンロップディレッザZ3を購入しました。
クスコ製強化リアスタビ、その効果とは。
軽量化といえばボンネットインシュレータ外し。
ロードスターのリアスタビを強化、DIY取り付け。
FK8のリアワイパー不要なのでとってみた
新社会人でもスポーツカー買えるってマジ？
こんにちは、落車王です。ジムカーナに行ってきたので、その際に使ったアクセレラ651スポーツのインプレです。やっぱりね、インプレは街乗りだけじゃわからないっすwww、限界走行してそのタイヤの良さを初めてわかりますよね。 rakushaking.hatenablog.com …
フルノーマルのロードスターでサーキット！
Amazonで売ってる樹脂コーティングを使ってみたら凄かった
ディレッザDZ102、その実力に迫る
コロナこそオープンカーに乗るべきである(自論)
Amazonでおすすめのガラスコーティングを使ってみた
ほのかに香るインドネシア産アクセレラのゴムの減り方とは。
シビックがファミリーカーであることをご存知？
元愛車のS660の紹介
人生初のリアピ直管、その獰猛なサウンドとは。(動画付き)
激安のアジアンタイヤ、アクセレラ651スポーツ、その実力とは。
愛車NDロードスターの紹介
爆音マフラーの取り付けDIY
ドライビングシューズで差をつけろ！プーマスピードキャット。
話題のインドネシアの香り、アクセレラ651スポーツ。
